沿革

1月19日　組合創立結成（トヨタ自動車コロモ労働組合）
4月20日　労働協約調印

4月28日　組合名称「全日本自動車産業労働組合トヨタコロモ分会」となる

12月24日　会社側の賃下げを含む合理化案に対し「人員整理はしない。賃金を1割引き下げる。」という覚書きを締結

4月22日　「1600人の人員整理、1割の賃下げ」の再建案を会社発表。約2ヶ月にわたる大闘争の展開（ストライキ、サボタージュ、執行部のハンストなど）

6月10日　労働争議終結（全員投票の結果、90.9％が賛成）。2,146名が退職、社長以下経営陣の辞任

7月30日　労働協約の改正ならず（会社は組合の経営参加・経営人事認めず）以降昭和49年2月まで無協約時代

賃上げ、破防法などに対しストライキ、闘争を敢行

1月19日　全自トヨタコロモ分会からトヨタ自動車労働組合と名称変更

「生活の安定と産業・企業の発展」の実現に努めなければならない（第12回定期大会大会宣言）

生産性向上運動への参加と協力を組合方針として確立

2月24日　労使宣言の調印

9月1日　トヨタ自動車工業労働組合となる（自工・自販労組でトヨタ自動車労働組合連合会発足）
9月11日　全トヨタ労働組合連合会（全トヨタ労連）結成大会
10月3日　全日本自動車産業労働組合総連合会（自動車総連）結成

2月28日　労働協約に調印（無協約時代に終止符）

3月17日　労使宣言20周年にあたり、労使双方の署名による調印書を締結
6月29日　工販労組、組織統合に調印
9月1日　新生「トヨタ自動車労働組合」がスタート

8月21日　新組合会館「カバハウス」オープン
12月17日　トヨタ労働組合連合協議会（ト連協）を結成

1月27日　組合創立50周年式典の場で、「21世紀に向けた労使の決意」を調印

8月28日　「トヨタ労組21世紀ビジョン」策定。
10月29日　初のテレビ評議会開催

9月1日　スキルド・パートナーを組合員化

1月27日　組合創立60周年式典の場で「組合将来ビジョン」公表
9月1日　パートタイマーを組合員化

4月1日　シニア期間従業員、準社員を組合員化

5月29日　労使宣言50周年にあたり、労使双方の署名による調印書を締結